Ο ρυθμιστής θερμοκρασίας μπορεί να παραμορφωθεί φυσικά μέσα στο διακόπτη σύμφωνα με την αλλαγή θερμοκρασίας του εργασιακού περιβάλλοντος, δημιουργώντας έτσι μια δράση αγωγιμότητας ή αποσύνδεσης. Πρόκειται για μια σειρά εξαρτημάτων αυτόματου ελέγχου, γνωστή και ως διακόπτης ελέγχου θερμοκρασίας, προστατευτικός θερμοκρασίας, ελεγκτής θερμοκρασίας ή απλά ελεγκτής θερμοκρασίας.
Η αρχή λειτουργίας του ρυθμιστή θερμοκρασίας είναι η αυτόματη δοκιμασία και η παρακολούθηση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος σε πραγματικό χρόνο μέσω ενός αισθητήρα θερμοκρασίας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από την τιμή ρύθμισης ελέγχου, ξεκινά το κύκλωμα ελέγχου και η υστέρηση ελέγχου μπορεί να ρυθμιστεί. Για παράδειγμα, όταν η ελεγχόμενη θερμοκρασία δεν μπορεί να ελεγχθεί αποτελεσματικά, προκειμένου να αποφευχθεί η καταστροφή του εξοπλισμού, ο εξοπλισμός μπορεί επίσης να σταματήσει να συνεχίζει να λειτουργεί μέσω της λειτουργίας TRIPPING. Ο ρυθμιστής θερμοκρασίας αποτελείται από τέσσερις κύριους μηχανισμούς: μηχανισμός εμφάνισης μετατροπής, μηχανισμός ρύθμισης, μηχανισμός λειτουργίας σύγκρισης και μηχανισμός εξόδου. Όταν ο αισθητήρας θερμοκρασίας μετατρέπει τη θερμοκρασία του πεδίου σε ένα ηλεκτρικό σήμα και τον μεταδίδει στον θερμοστάτη, ο μηχανισμός εμφάνισης μετατροπής του θερμοστάτη μετατρέπει το ηλεκτρικό σήμα σε ψηφιακή οθόνη ή αναλογική ένδειξη και το συγκρίνει με την τιμή ρύθμισης του μηχανισμού ρύθμισης Ο μηχανισμός σύγκρισης και στη συνέχεια τον εξάγει με τον ελεγκτή μέσω του μηχανισμού εξόδου και στη συνέχεια ο ελεγκτής ελέγχει τον θερμαντήρα ή το ψυγείο.
Λαμβάνοντας τον θερμοστάτη του αυτοκινήτου ως παράδειγμα, η αρχή λειτουργίας του είναι να ελέγχει τις κύριες και βοηθητικές βαλβίδες του θερμοστάτη σύμφωνα με τη θερμοκρασία του υγρού ψύξης, έτσι ώστε να ρυθμίζει αυτόματα την ποσότητα νερού που εισέρχεται στο καλοριφέρ, εξασφαλίζοντας έτσι τη χωρητικότητα διάχυσης θερμότητας του συστήματος ψύξης. Εάν ο κινητήρας δεν έχει φτάσει στην κατάλληλη θερμοκρασία, ανοίγει η βοηθητική βαλβίδα του θερμοστάτη και η κύρια βαλβίδα είναι κλειστή. Αυτή τη στιγμή, το ψυκτικό δεν περνά μέσα από το καλοριφέρ αυτοκινήτων, αλλά κυκλοφορεί μόνο σε ένα μικρό κύκλο μεταξύ του σακάκι νερού και της αντλίας νερού. Όταν η θερμοκρασία νερού του κινητήρα ανέρχεται σε πάνω από 80 μοίρες, η κύρια βαλβίδα του θερμοστάτη θα ανοίξει αυτόματα. Αυτή τη στιγμή, το νερό ψύξης που ρέει έξω από το υδάτινο σακάκι θα σταλεί στο υδάτινο σακάκι από την αντλία νερού μετά την ψύξη του ψυγείου (μεγάλος κύκλος), βελτιώνοντας έτσι την αντοχή ψύξης του συστήματος ψύξης και αποφεύγοντας αποτελεσματικά την υπερθέρμανση Η θερμοκρασία του νερού του κινητήρα. Υπάρχει επίσης ένας πυρήνας θερμότητας στη μέση του πυθμένα του θερμοστάτη. Όταν η θερμοκρασία της εσωτερικής κυκλοφορίας αυξάνεται σε μια κρίσιμη τιμή, ο πυρήνας θερμότητας θα αρχίσει να επεκτείνεται, διαχωρίζοντας έτσι τους εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους του δίσκου θερμοστάτη για να επιτευχθεί η επίδραση της ψύξης του κινητήρα.
Λαμβάνοντας τον ρυθμιστή θερμοκρασίας του ψυγείου ως παράδειγμα, είναι ένα ηλεκτρονικό συστατικό που μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα τη θερμοκρασία μέσα στο ψυγείο σύμφωνα με τις αλλαγές στο εξωτερικό περιβάλλον και τις ανάγκες των χρηστών, εξασφαλίζοντας έτσι τη φρεσκάδα και τη γεύση του φαγητού. Όταν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, ο ρυθμιστής θερμοκρασίας θα μειώσει αυτόματα τη θερμοκρασία μέσα στο ψυγείο για να διατηρήσει το φαγητό φρέσκο. Όταν η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή, ο ρυθμιστής θερμοκρασίας θα αυξήσει αυτόματα τη θερμοκρασία μέσα στο ψυγείο για να αποφευχθεί η κατάψυξη των τροφίμων.
Ο ρυθμιστής θερμοκρασίας ενός μηχανικού ηλεκτρικού θερμαντήρα νερού αποτελείται γενικά από ένα στοιχείο ανίχνευσης θερμοκρασίας, ένα κύκλωμα ελέγχου, ένα κύκλωμα εξόδου και έναν πίνακα ελέγχου. Το στοιχείο ανίχνευσης θερμοκρασίας είναι ένας αισθητήρας θερμοκρασίας που μπορεί να μετρήσει τη θερμοκρασία του νερού και να ελέγξει τη θερμοκρασία του νερού μέσα σε ένα κατάλληλο εύρος μέσω του κυκλώματος ελέγχου. Το κύκλωμα εξόδου μεταδίδει το σήμα ελέγχου θερμοκρασίας στο σύστημα θέρμανσης του μηχανικού ηλεκτρικού θερμοσίφωνα για να επιτευχθεί ο σκοπός της ρύθμισης της θερμοκρασίας. Η αρχή λειτουργίας του είναι κυρίως η μέτρηση της θερμοκρασίας του νερού μέσω του στοιχείου ανίχνευσης θερμοκρασίας και η αποστολή ενός σήματος στο κύκλωμα ελέγχου. Το κύκλωμα ελέγχου ρυθμίζει την έξοδο ρεύματος από το κύκλωμα εξόδου συγκρίνοντας τη διαφορά μεταξύ της πραγματικής θερμοκρασίας και της θερμοκρασίας που ελέγχει έτσι την ισχύ του μηχανικού ηλεκτρικού θερμοσίφωνα και την επίτευξη του σκοπού του ελέγχου της θερμοκρασίας του νερού.
