Αρχικά, προετοιμάστε τα απαραίτητα εργαλεία: μια νέα φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής, ένα σετ κλειδιού, ένα σετ πρίζας κλειδιού, ένα δυναμόκλειδο και μια υποδοχή αισθητήρα οξυγόνου (αν υπάρχει).
Πριν από την εγκατάσταση, καθαρίστε τις επιφάνειες της πολλαπλής εξαγωγής και του μπλοκ κυλίνδρων με ένα καθαριστικό για να αφαιρέσετε λεκέδες λαδιού και υπολείμματα, διασφαλίζοντας ότι η περιοχή εγκατάστασης είναι καθαρή και τακτοποιημένη. Επίσης, ελέγξτε την πολλαπλή εξαγωγής για ζημιά. Εάν εντοπιστούν προβλήματα, αντιμετωπίστε το ή αντικαταστήστε το αμέσως.
Τα παρεμβύσματα πολλαπλής εξαγωγής και άλλα στεγανοποιητικά δεν μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν και πρέπει να αντικατασταθούν με καινούργια. Κατά την εγκατάσταση των παρεμβυσμάτων της πολλαπλής εισαγωγής και εξαγωγής, βεβαιωθείτε ότι η τυλιγμένη άκρη (μη-μη λεία πλευρά) είναι στραμμένη προς το μπλοκ κυλίνδρων. Επίσης, τα παξιμάδια και τα μπουλόνια που χρησιμοποιούνται για το σφίξιμο είναι συγκεκριμένα και δεν μπορούν να αντικατασταθούν με άλλα παξιμάδια ή μπουλόνια.
Σηκώστε προσεκτικά την πολλαπλή εξαγωγής στη θέση της τοποθετώντας τη νέα φλάντζα στην κατάλληλη θέση. Ο αριθμός των μπουλονιών στερέωσης ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος, αλλά γενικά δεν θα υπερβαίνει τα δέκα. Κατά την εγκατάσταση, χρησιμοποιήστε τις βίδες και τους συνδετήρες που αφαιρέσατε προηγουμένως για να βεβαιωθείτε ότι η πολλαπλή εξαγωγής έχει τοποθετηθεί με ασφάλεια. Σφίξτε τους κοχλίες και τα παξιμάδια της πολλαπλής εξαγωγής με τη συνιστώμενη ροπή στρέψης χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο. Αυτό είναι κρίσιμο. ακολουθώντας τη σωστή σειρά και τη σωστή ροπή μπορεί να επηρεάσει την απόδοση και τη σταθερότητα της πολλαπλής εξαγωγής.
Ορισμένοι κινητήρες διαθέτουν καταλυτικό μετατροπέα που βρίσκεται κοντά στην πολλαπλή εξαγωγής, με αισθητήρα οξυγόνου τόσο μπροστά όσο και πίσω. Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί κατά την εγκατάσταση της πολλαπλής εξαγωγής για να αποτρέψετε ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα και στους αισθητήρες οξυγόνου. Βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση του αισθητήρα οξυγόνου είναι καθαρή και χωρίς υπολείμματα.
Η θερμομόνωση γύρω από την πολλαπλή εξαγωγής δεν πρέπει να παραλείπεται. Η πολλαπλή εξαγωγής εκτίθεται σε υψηλές θερμοκρασίες από τα καυσαέρια και θα διαστέλλεται και θα συστέλλεται με τις αλλαγές θερμοκρασίας. Η θερμομόνωση προστατεύει τις καλωδιώσεις και άλλα εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα. Η παράλειψή του μπορεί να προκαλέσει ζημιά στις πλεξούδες καλωδίωσης στο χώρο του κινητήρα λόγω υψηλών θερμοκρασιών.
Η πολλαπλή εισαγωγής έχει πολλούς σωλήνες. Μετά την εγκατάσταση της πολλαπλής εξαγωγής, εάν πρόκειται για εργασίες που σχετίζονται με την πολλαπλή εισαγωγής-, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις ή στις σημειώσεις αποσυναρμολόγησης για σωστές συνδέσεις εύκαμπτων σωλήνων.
